春节回家的路上，他们省钱又幸福-网络新闻报

（走基层　听民声）（3）省钱的旅途

一名没有买到硬座票的旅客坐在行李上（1月26日摄）。由天津开往河北省清河城的6448次列车是天津站始发仅有的三列绿皮车之一，春运以来，这趟列车每日都以50%左右的超员率运行，不少旅客只能买站票乘车回家。 6448次列车全程硬座票价仅21.5元，卧铺票价也不足50元。乘坐从天津到衡水、清河城沿线的长途客车大概需要80到100元，不少旅客就是为了省钱才搭乘此次列车，他们多为在天津的外来务工人员和学生。新华社记者张超群摄

（走基层听民声·新华网）（1）省钱在路上

2月3日，乘坐D696次动车从无锡返回湖北麻城老家的张安平坐在座位上展示他的午餐，一杯2.6元的奶茶，3个苹果，和一些糖果，总共花费大约15元。张安平今年33岁，回家最大的开销是路费，动车车票192元。张安平说还是喜欢吃米饭，“盒饭15元差不多，30块就太贵了”，在询问得知火车上现在在卖15元的盒饭后，他去买了一份盒饭，“那些苹果留着回去吃”。新华社记者鞠焕宗摄

（走基层听民声·新华网）（2）省钱在路上

2月3日，乘坐D696次动车从上海到武汉，然后转车回四川老家的胡女士手里拿着她今天的午餐，一桶3.5元的方便面，“包里还有一个苹果和一袋瓜子，总共5块钱，不吃火车上的盒饭，吃泡面方便、省钱”。今年40岁的胡女士跟着几位老乡一起在上海做装修，回家主要的开销是路费，264元的动车站票，从武汉到成都的座票约90元，加上吃饭共需要不到400元钱。新华社记者鞠焕宗摄

（走基层听民声）（2）省钱在路上

2月3日，乘坐D696次动车从上海回湖北孝感老家的翟文娟在展示她的午饭，一盒干拌面，两小包豆腐干，共花费5块钱。“火车上的盒饭我觉得不是特别好吃，而且价格有点贵，不过我倒是觉得贵一点无所谓，好吃才好。”今年25岁的翟文娟在上海一家网络公司工作，每年回家的主要开销是路费，动车票264元，加上汽车票以及其他开销共计约350元左右。新华社记者鞠焕宗摄

（走基层听民声）（1）省钱在路上

2月3日，只买到站票乘坐D696次动车从上海返回湖北老家的夏金水在火车洗手台处吃午饭，他的午饭是一碗盒装的方便粉丝，4块钱。“我觉得火车上的盒饭比较贵，自己带比较方便、便宜，一盒粉丝吃不太饱，等下了车再吃一点”。夏金水是湖北黄冈人，在上海打工，今年44岁，路费是他回家的主要开销。火车票264元，到武汉之后要转乘大巴车，回家共花费约300块钱，“有时候会坐长途大巴，那票价要比火车贵多了”。新华社记者鞠焕宗摄

（走基层听民声）（1）为省钱，他们骑摩托返乡

2月3日，周生（前）携妻带儿在321国道广西梧州段骑行。春节临近，许多在广东工作的广西籍务工人员陆续骑上摩托车启程返乡，形成“摩托车返乡大军”，今年35岁的周生是其中一员，从2月3日凌晨4时许，他带着妻儿从广东佛山市踏上返回广西百色市靖西县的老家。周生为记者算了一笔账，返乡路程1000多公里，两天一夜，主要开销是：200元油费、40元住宿费，加上一路上吃饭的花费，一家三口的费用为300元左右。而如果乘坐汽车，3个人仅车票就需花费1350元，相比之下，骑车回家单程可节省1000元左右。新华社记者黄孝邦摄

（走基层听民声）（1）“省吃”回家路

2月2日，在哈尔滨护理病人的李艳秋（右）与姑姑贾同芝乘坐4075次列车回嫩江老家过年。午饭她们吃了两个在超市购买的面包，7元钱，并花3元买了两瓶矿泉水，两人共计花费10元钱。“晚饭不在火车上吃，到家再吃”李艳秋说。 2月2日，由哈尔滨开往嫩江的4075次列车于9点35分从哈尔滨东站发车，当日20点16分抵达终点站嫩江，全程540公里，运行时间10小时41分。4075次列车是一辆老式绿皮列车，不设餐车。新华社记者王松摄

（走基层听民声·新华网）“省吃”回家路

王建是兰州大学2010级新闻与传播学院的研究生，刚刚在哈尔滨结束实习的他准备回山东菏泽市单县老家过年。这是王建在火车上打免费提供的开水（2月1日摄）。为了解决在车上的三顿饭，他在上车前买了一袋5.5元的面包、一盒3.5元的方便面，又带了一个水杯用来喝火车上提供的免费热水。“反正到家的时候会有一大桌子饭菜‘犒劳’我，所以旅途中能填饱肚子就行了。”王健笑着告诉记者。 2月1日14点45分，王建从哈尔滨出发，乘坐K554次列车到兖州下车，再坐大客车从兖州抵达老家单县。在王建回家的旅途中，需要坐23小时37分钟的火车以及2个半小时左右的汽车，到家时间大约是2日17点左右。新华社记者王松摄

（新春走基层）（2）回家的路上，我们这样省钱

2月3日，田兴菊（中）看着丈夫刘成国（右）、车主冉洪将行李放进汽车后备箱。 42岁的田兴菊来自重庆市忠县三汇镇金龙村，她与丈夫刘成国来杭州打工四年多，一直没回过老家，今年还是没买到春运火车票。浙江一家拼车网站得知后，为夫妇二人“配对”找到了同样来自重庆忠县的车主冉洪。31岁的冉洪现在杭州一家企业上班，因要和女友回老家结婚，决定春节前开车回忠县。田兴菊和丈夫回老家，须从杭州坐火车先到重庆，再坐大巴车到忠县。硬座火车票加大巴车票，两人路费少说也要花600元。冉洪免费与这两位老乡拼车，不但让田兴菊夫妇能够回家过年，还为他们节省了一笔不小的路费开支。新华社记者韩传号摄

（新春走基层）（1）回家的路上，我们这样省钱

2月3日，田兴菊（右二）和丈夫刘成国（右一）从杭州出发前与车主冉洪（左二）及其女友合影。 42岁的田兴菊来自重庆市忠县三汇镇金龙村，她与丈夫刘成国来杭州打工四年多，一直没回过老家，今年还是没买到春运火车票。浙江一家拼车网站得知后，为夫妇二人“配对”找到了同样来自重庆忠县的车主冉洪。31岁的冉洪现在杭州一家企业上班，因要和女友回老家结婚，决定春节前开车回忠县。田兴菊和丈夫回老家，须从杭州坐火车先到重庆，再坐大巴车到忠县。硬座火车票加大巴车票，两人路费少说也要花600元。冉洪免费与这两位老乡拼车，不但让田兴菊夫妇能够回家过年，还为他们节省了一笔不小的路费开支。新华社记者韩传号摄

（走基层　听民声）（1）省钱的旅途

乘坐6448次列车前往清河城的老李穿梭在人群间打开水泡面，他和妻子都在天津北辰区一家生产膏药的工厂打工。火车下午3点就能到站，为了省钱，他们中午先以泡面充饥，回家后再吃饭（2月2日摄）。由天津开往河北省清河城的6448次列车是天津站始发仅有的三列绿皮车之一，春运以来，这趟列车每日都以50%左右的超员率运行，不少旅客只能买站票乘车回家。 6448次列车全程硬座票价仅21.5元，卧铺票价也不足50元。乘坐从天津到衡水、清河城沿线的长途客车大概需要80到100元，不少旅客就是为了省钱才搭乘此次列车，他们多为在天津的外来务工人员和学生。新华社记者张超群摄

在天津建筑工地做小工的老宋（左一）家住衡水，今年62岁，他坐在行李上与身边的人攀谈。老宋一个月工资1200元，为了省钱，一路上他什么吃的都没准备，打算回家再吃（2月2日摄）。由天津开往河北省清河城的6448次列车是天津站始发仅有的三列绿皮车之一，春运以来，这趟列车每日都以50%左右的超员率运行，不少旅客只能买站票乘车回家。 6448次列车全程硬座票价仅21.5元，卧铺票价也不足50元。乘坐从天津到衡水、清河城沿线的长途客车大概需要80到100元，不少旅客就是为了省钱才搭乘此次列车，他们多为在天津的外来务工人员和学生。新华社记者张超群摄回家的路上，我们这样省钱